Cum se va zbura catre si dinspre Marea Britanie dupa Brexit

Cristiana Petrariu Bota
By Cristiana Petrariu Bota martie 5, 2019 17:47

Cum se va zbura catre si dinspre Marea Britanie dupa Brexit

BREXIT – Uniunea Europeana ia o serie de masuri pentru siguranta aviatiei, dupa iesirea Marii Britanii din UE. Marea Britanie este semnatara a conventiilor internationale din aviatie, care permit companiilor aeriene sa intre si sa iasa din tara, prin intermediul Uniunii Europene. Odata iesita din UE, Marea Britanie nu va mai fi parte a acestor conventii, astfel ca exista posibilitatea foarte reala ca toate avioanele sa ramana la sol.

In acest scop, reprezentantii statelor membre UE au aprobat un acord cu Parlamentul European referitor la un proiect de regulament menit sa asigure continuarea valabilitatii anumitor certificate de siguranta a aviatiei, dupa Brexit, potrivit unei informari a Consiliului UE.

Regulamentul reglementeaza certificatele de siguranta a aviatiei pentru anumite produse, piese si echipamente aeronautice, eliberate persoanelor fizice si juridice care isi au locul principal de desfasurare a activitatii in Regatul Unit, precum si certificatele eliberate de cei care ofera pregatire in domeniul aviatiei.

Regulamentul prelungeste valabilitatea acestor certificate pe o perioada de noua luni de la data aplicarii regulamentului. Daca este necesar, Comisia va avea dreptul sa prelungeasca suplimentar aceasta perioada.

De interes: Romanii care traiesc in Marea Britanie care nu sunt si cetateni britanici vor trebui sa parcurga o procedura de inregistrare

Anunt de ultima ora facut de Theresa May in Parlamentul Marii Britanii cu privire la Brexit: Aceasta este ultima varianta 

Prelungirea va acorda operatorilor vizati si Agentiei Uniunii Europene pentru Siguranta Aviatiei (AESA) timp suficient astfel incat AESA sa poata continua sa elibereze certificatele necesare in temeiul articolului 68 din Regulamentul privind normele comune in domeniul aviatiei civile, tinand seama de statutul Regatului Unit de tara terta.

AESA este responsabila de eliberarea certificatelor de tip si de aprobarile pentru organizatii in UE. Dupa retragerea sa din Uniune, Regatul Unit va relua aceste sarcini in indeplinirea obligatiilor care ii revin in calitate de ‘stat de proiectare’ in temeiul Conventiei de la Chicago privind aviatia civila internationala.

Regulamentul se aplica din ziua urmatoare celei in care tratatele inceteaza sa se mai aplice in cazul Regatului Unit in temeiul articolului 50 alineatul (3) din Tratatul privind Uniunea Europeana, cu exceptia cazului in care, pana la acea data, intra in vigoare un acord de retragere incheiat cu Regatul Unit.

Totusi, pentru a permite desfasurarea cat mai curand posibil a procedurilor administrative necesare, anumite dispozitii se vor aplica de la intrarea in vigoare a regulamentului (ziua urmatoare publicarii in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene).

Anul trecut, directorul general al Asociatiei Internationale de Transport Aerian (IATA), Alexandre de Juniac, si-a exprimat preocuparea in legatura cu viitorul legaturilor aeriene dintre Uniunea Europeana si Marea Britanie in caz de esec al negocierilor privind Brexitul. In opinia directorului IATA, din care fac parte 290 de companii aeriene, lumea ”trebuie sa se pregateasca pentru orice eventualitate”.

”Documentele guvernului britanic privind implicatiile pentru transportul aerian de la inceput ‘fara un acord’ cu UE prezinta in mod clar extrema gravitate a mizelor si subliniaza imensa activitate ce va fi necesara pentru a mentine legaturile aeriene vitale”, a explicat De Juniac. ”Nu este vorba doar de a autoriza zborurile la decolare si la aterizare”, a adaugat el, subliniind ca ”totul, de la licentele pilotilor la dispozitiile in materie de securitate, trebuie sa faca obiectul unui acord”.

Marea Britanie este semnatara a conventiilor internationale din aviatie, care permit companiilor aeriene sa intre si sa iasa din tara, prin intermediul Uniunii Europene. Odata iesita din UE, Marea Britanie nu va mai fi parte a acestor conventii, astfel ca exista posibilitatea foarte reala ca toate avioanele sa ramana la sol.

Citeste si: Britanicii si-au schimbat radical perceptia despre imigranti! Cum a contribuit Brexitul la schimbarea de viziune

 

 

loading...

Comentarii

Nu sunt comentarii!

Fii primul care adauga unul.